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报废汽车拆解生产线

报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的眼神是,是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节。

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报废汽车拆解生产线

破碎机产品介绍

随着我国国名经济持续﹑稳定﹑健康的发展,我国汽车工业发展迅猛,汽车 更新速度的加快,报废汽车的数量正在逐年增多,参与报废汽车的拆解企业人员雨后春笋遍布全国。随着汽车的保有量快速增长,废旧车辆急剧增加,入不及时进行回收和处理,将会产生很大的坏境影响和巨大的资源浪费。废旧汽车报废拆解生产线由重型撕碎机、立式破碎机、传送和分离设备组成。该系统主要应用于金属边角料,汽车外壳,铝质铸件、型材等粉碎回收。双轴撕碎机对物料进行预破碎处理,立式撕碎机进行二次破碎并压实至50-80mm,并清洁表面的油漆和污垢。经处理后,物料堆积密度适合直接运输。与传统的粉碎设备相比,废旧汽车拆解生产线在设备投资,维护成本方面具有非常明显的优势。
报废汽车拆解生产线
 
破碎机应用范围

整个报废汽车处理生产线包话以下几步:

1.流程汽车送到拆解线,固定在移动拆解平台上;

2.预处理拆解蓄电池、车轮;

3.拆卸危险部件:如气囊、安全带;回收液体、拆解滤清器;

4.外部件拆卸保险杠、车灯、玻璃;

5.内部件拆卸座椅、地板和内饰件;

6.总成拆卸发动机、变速器、催化器

7.最后就是把汽车压成块

报废汽车拆解流程图

可处理的原材料

我公司生产的设备主要用来破碎车身,针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆,采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后,不同类型的材料仍混合在一起。

我们提供了以下解决文案进行处理:

1.破碎方法

先使用撕碎机对车身进行预处理得到合适的物料大小,再使用废钢破碎机进行细碎工作。

剪切机

 

撕碎机

 

废钢破碎机

2.分选方法  

基本方法主要有筛选、磁选、气选、涡流分选和机械分选等,可以分离钢铁、有色金属、塑料和其他杂质。  

筛选:对破碎材料中的非金属材料,可以首先采用振动、转动或过滤的方法进行初选。  

磁选:主要用于初选和气选之后,目的是分离物质中的铁磁性物质和非铁磁性物质,如塑料中的钢铁材料。 

气选:按动力学特性将混合材料分成轻、重两类物质的过程。气选主要用于从轻的材料中分离出重的材料,可作为报废汽车破碎后首次分选方法。

涡流分选:主要用于从塑料中分离出顺磁性物质,例如,铝、铅和铜等。有色金属被旋转的输送带抛离的最远,并形成有色金属、钢铁和非金属三个不同的抛物落点。

机械分离法:主要是基于材料密度与液体分离介质密度不同,利用被分离材料所受到的浮力不同,或产生的离心力和惯性力不同原理进行分类的。机械分离方法广泛应用于塑料的分选和金属的分离。但是,在分选多种树脂材料时将受到限制,这是因为树脂材料之间的密度差别较小。
 

分选系统

技术参数
     
由于技术更新及产品设计变更所产生的设备技术变动恕不另行通知,设备实际参数以现有设备为主,同等型号由于设计工艺及应用要求不同设备吨位及价格差异较大请来电咨询0391-6196111。

Q43剪切机参数

 

最大剪切力 刀口长度 最大剪切规格 剪切频率 设备功率
400(t) 1500(mm) 80*80/φ80 5-8次 44(kw)

46120撕碎机参数

 

设备尺寸(长-宽-高) 刀体回转直径 主轴转速 动刀数量 刀体厚度 设备功率
5520-2000-2730(mm) φ580(mm) 11(r/min) 20 60 150(kw)

 

450破碎机参数

 

产量 转子工作直径 进料口宽度 转子转速 设备功率
8-10(t) 1250(mm) 1600(mm) 740rpm 450(kw)


 
成品效果
 
 
 


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